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1960年，在周恩来总理的关怀下，国家拨出专款1200万元，兴建水上居民住宅。先后在滨江路、南园、二沙头、荔湾涌、如意坊、大沙头等15处兴建水上居民新村或住宅。到1971年底，共建成房屋建筑面积24万平方米，安置1.13万户，4.71万人，使他们结束了世代漂泊水上的苦难生涯。
1963年，市人民政府采取“自建公助”的办法，在全市开展把大批木屋改建成砖墙瓦面房屋的工作。在投资费用中，自筹资金占39％，单位帮助55％，国家投资6 ％。至1966年底，全市改造木屋11018 间；
以后又陆续改造了1 万多间，改造工程费用1000多万元，净增房屋面积10.5万平方米。此外，还投资90万元，改造了旧祠堂书院42幢，建筑面积1.36万平方米。为市民改善了居住环境和条件；
同时，也兴建了一批标准较高的楼房，如盘福新村、越秀北科学院宿舍、中山医学院教工宿舍、美术学院住宅区等，改善了知识分子的居住条件。
城市道路建设：
50年代初期，主要是抢修破烂道路，1950～1951年抢修了304 条，面积94万平方米，初步恢复了城乡交通。在各新建的工人新村内修建了住宅区道路。同时，重点开辟通往工业区的干道，兴建了海珠区西部沿洪德路南下的工业大道，由北向南，直达石溪。
1958年开辟了河南中路（即今江南大道）。江南大道起于南华路，接连同福路、前进路直达坭岗，成为海珠区的中心干道。
1959年拆除了横亘于今东风中路的房屋，打通东风路。使联结新旧市区东西走向的中心干道全线贯通。此外还先后新建和扩建了芳村东路、黄埔大道、环市路、中山路、滨江路等，完成了珠江北堤岸的改造整治和南堤岸的构筑，使珠江两岸整齐划一，美观秀丽。
桥梁建设：
五六十年代，相继兴建了珠江大桥、人民大桥和大北立交桥、德坭路立交桥，对促进工农业的发展起了积极作用。
民国22年（1933），国民政府曾与美国马克敦公司签订合约建设西南铁桥，花了两年时间才建成几个桥墩就因“工款支绌”而停工。1958年，市人民政府决定建造珠江大桥。这是一座联结广三铁路与广州市区及珠江西岸的铁路公路两用桥，桥宽23米，长336 米，用了两年的时间建成，于1960年10月1 日通车。
1965年4 月，经国家计委批准，兴建人民大桥，北起六二三路，跨越珠江，南至洪德路，全长702 米，宽18米。由广州自行设计和施工，1965年11月4日动工，1967年5 月1 日竣工通车。
随着交通的发展，60年代，开始兴建立交桥（道路与道路立交、道路与铁路立交）。1964年建成广州市第一座立交桥——大北立交桥，该桥是配合白云国际机场兴建的，位于环市中路与环市西路交接处，解放北路纵贯其间，直通机场与广花公路。它在设计上充分利用地形，造形独特，为当时国内立交桥建设中的创举。此后，德坭立交桥、黄花东立交桥动工兴建，广州市道路交通开始从平面流通转向立体交通发展。
公共交通建设：
建国初期，仅有市内公共汽车211 辆，且残破不堪。市区行驶线路16条，总长度147 公里，年客运量2990万人次。市内交通主要靠6700多辆人力车维持。从第一个五年计划（1953～1957年）开始，市人民政府大力恢复和发展公共交通，逐步淘汰旧车，使用国产解放牌汽车改装的客车。同时分期分批发展机动三轮车和微型小汽车，以取代人力三轮车。1958年开始筹建无轨电车，1960年通车。到1965年，公共汽车增至420 辆，电车34辆，渡轮43艘；年客运量3.33亿人次。
自来水厂建设：
建国后，扩建了原有的自来水厂，对设备和工艺不断进行更新改造，提高供水能力。同时，配合工业区的建设，1958年新建白鹤洞水厂，1959年建成员村水厂，1960年建成河南水厂和黄埔水厂，1961年建成车陂水厂。到1965年，自来水日供水能力达68万立方米，比1949年提高近4 倍，自来水管道长1138公里。
下水道建设：
建国后，市人民政府把整治下水道与改善城市卫生环境结合起来。
1951年，把原为广州城区南护城河的玉带濠，全部改为钢筋混凝土箱式暗渠。西门口烂马路（今中山七路）原来无渠排水，以致污水遍地，蚊蝇孳生。1951年起，逐步敷设了街渠。
第一个五年计划时期，对部分严重排水不良的地区（包括旧有的六脉渠）进行改造，工程较大的有东风东路、应元路、教育路、中山六路等马路渠，并改建了百子涌、橙基涌等濠涌。
1958年开始，全面改造市区下水道工程：
一是濠涌改建。重点改造了西关涌、玉带濠、西濠、东濠、驷马涌、漱珠涌等濠涌。
二是全国整治内街下水道。从1958年春节开始，省市领导陶铸、陈郁、朱光等带领机关干部200 多人到贤思街、仙邻巷、金花街搞“ 试验渠”，发动全市群众一齐动手，不到半年时间，便改建了市区街渠165 公里，把原来破烂、凌乱、高低不一的石板明渠改建为划一的暗渠。
三是修建人工湖。为解决暴雨和潮汐造成的水淹问题，结合环境改造，发动全市人民奋战，先后建成了麓湖、流花湖、荔湾湖、东山湖4 个人工湖，并兴建了相应配套的污水、雨水抽升站各一个，蓄洪及防潮闸15个，蓄洪能力达250万立米。
到1965年，共新建改建排水干渠239.39公里，投资2293.17 万元。 |
